トラック運転手にとって夏の灼熱は一番忘れられないものです。カード愛好家は毎日外で一生懸命働いており、人生において自分自身に良いものでなければなりません。さまざまなサンシェードや冷却装置があっても、駐車中や商品の待ち時間に運転室内で涼しく快適な休息環境を乗客に真に提供できるのは電動パーキングエアコンだけです。
カード愛好家がインストールするには次のような基本的な要件があることを私たちは知っています。パーキングエアコン:
1. 運転室内の冷却ニーズに基本的に対応可能
2.低騒音でカード友達の休息にほとんど影響を与えません。
3. エンジンを稼働させる場合に比べて、空調を使用する方がコストが比較的低い
パーキングエアコンには多くの種類が市販されており、その設置形態により次の3つに分類できます。
1. オーバーヘッドパーキングエアコン
2. バックパックパーキングエアコン
3. 縦列駐車用エアコン
オーバーヘッドエアコン
オーバーヘッドエアコンは非常に高価であり、一般の大物が使用できるものではありません。
カスタマイズされた冷却能力は 2000 W、定格冷却能力は 24 * 30 = 720 W、エネルギー効率比は 2.78 と計算され、パーキング エアコンの分野で最もエネルギー効率の高いものの 1 つと言えます。オーバーヘッドエアコンを設置した人は「冷却効果が良い」と言いますが、実は主に構造に関係しています。
高い集積度、良好な凝縮器の放熱条件、短い内部パイプライン、優れた冷却性能とエネルギー消費により、オーバーヘッド空調システムは優れた性能を発揮します。また、空調は上から下に送風されるため、トラックの運転台の冷却ニーズを効果的に満たすことができます。寝転がるとひんやりとしたひんやり感があり、とても快適です。
バックパックパーキングエアコン
バックパック型のパーキングエアコンは非常にわかりやすい特徴があり、運転室の後ろに小さな室外機が付いています。この形式のエアコンは、家庭用壁掛けエアコンの外観からインスピレーションを得ています。内部と外部の機械が分離されており、外部コンプレッサーの振動や騒音が運転台に伝わらないのが利点です。運転台に小さな穴を数か所開けるだけで取り付けが簡単で、価格も最も安価です。
室外機からの放熱が十分であり、室内の蒸発器と運転室内の空気が直接熱交換するため、作業効率が高いエアコンです。ただし、長いパイプラインはエネルギー消費に影響を与えます。
一般にこのタイプの空調装置は運転室の高い位置に設置されるため、上から下へ冷却風が流れやすく、循環風量が多く冷却効果が良好です。市販されている冷凍能力のほとんどは 2200W ～ 2800W であり、カード愛好家が運転室内で休憩したいというニーズを満たすのに十分です。
縦列駐車用エアコン
この種のエアコンの改造は難しいので、カード所有者やエアコンのメンテナンスに慣れていない人にはお勧めできません。このパーキングエアコンは、大型トラックやトラクターによく使用されます。
ここには 3 つの致命的な欠点があります。
1. エアコンのコンデンサーは一般に中間冷却水タンクと一体化されているため、コンデンサーファンがエンジン側に空気を吹き出す際に大きな抵抗が発生し、放熱に大きな影響を与えます。また、コンデンサーから吹き出た熱風が直接エンジンルームに吹き込むため、キャブ内の熱が完全に奪われません。熱の一部はキャブの下部からキャブに戻ります。
2. エバポレーターを運転席ブリッジ内に配置することで空調ユニットの設置スペースを節約するとともに、キャブ内に多方向から冷気を吹き込むことができます。ただし、最大の欠点は、エアダクトが長く、吹き出される冷風の温度が十分に低くならないことです。
3. 可変周波数制御を実現するのは難しく、蒸発器と凝縮器が必要
投稿日時: 2023 年 9 月 18 日