名前からして「ディーゼルヒーター」という言葉が見えますが、ディーゼルヒーターの駐車場である可能性が高いです。そう、この男はディーゼル燃料で暮らし、ディーゼル燃料を飲み、熱い空気を吸っているのだ。
主にトラックに使用されるため、パーキングヒーターとも呼ばれます。言い換えれば、ディーゼル ヒーターは車両のエンジンとは独立して加熱できます。これは、北欧のような寒い冬の地域を走るライダーにとって大きな恩恵です。車内の暖房に関する大きな問題が解決されました。
基本原理: ディーゼル ポンプは、燃料タンクからディーゼル燃料を吸い込み、燃焼室に送り、点火プラグからの混合気を点火します。基本的に、風力タービンは燃焼室から熱風を直接送り出します。
近年では、ビルトイン型のパーキングヒーターが登場したり、リモコン機能が追加されたりしています。これにより、違法改造と排気中毒などの安全上の問題という 2 つの最も重要な問題が解決されます。
まず、内蔵パーキングヒーターはオイル供給や電源から完全に独立しています。この車両は木こりのチェーンソーと同じように改造する必要がなく、単独で動作するため、違法改造の問題を完全に解決します。
さらに、内蔵パーキングヒーターはコンパクトで、キャブの後ろに簡単に収納できます。ボトムブラケットに空気取り入れ口の穴を開け、スイッチをリモート制御してボトムブラケット全体を作成するだけです。一酸化炭素中毒の安全性の問題を完全に解決します。
ディーゼル ヒーターは優れていますが、さらに注意が必要な問題がいくつかあります。たとえば、排気口をキャブの下や風上側に配置すべきではありません。
さらに、パーキングディーゼル温風を使用する場合、対流と空気交換を促進するためにガラスに隙間が残され、基本的に個人の安全が保証されます。
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投稿時間: 2023 年 4 月 27 日