駐車用空調装置は、アイドル状態の車両用空調装置と比較して、コスト削減、安全性、快適性という利点があります。
1、お金を節約する
たとえば、11リットルのディーゼルエンジンを例にとると、1時間のアイドリング時の燃料消費量は約2〜3リットルで、これは現在の原油価格で16〜24元に相当します。車に怪我をする可能性もあり、駐車場のエアコンの使用料は1時間あたりわずか2〜4元です。
2、快適さ
パーキングエアコンの全体的な騒音は低く、休息や睡眠にほとんど影響を与えず、近くの他のカード所有者にも影響を与えにくいです。
3、セキュリティ
車両のアイドリング時にエアコンを始動すると、ディーゼルの燃焼が不十分になり、一酸化炭素の排出量が多くなり、中毒を引き起こしやすくなります。しかし、パーキングエアコンにはこの問題はありません。もちろん、パーキングエアコンを選択した場合は、追加の改造費用が必要になります。
●トップマウントパーキングエアコン
トップマウントパーキングエアコンは、通常、サンルーフの元の位置を利用して、運転室の上部に設置されます。室内機と室外機は一体設計を採用。このようなエアコンを設置する予定がある場合は、車を購入するときにサンルーフにお金をかけないでください。このタイプのパーキングエアコンです。利点：屋根上に設置されるため、位置が比較的隠蔽され、掴まれたり改造されたりすることは容易ではありません。比較的成熟した技術を備えた人気の外国スタイル。
●リュック型パーキングエアコン
バックパック型パーキングエアコンは、一般的に室内機と室外機の2つの部分に分かれています。室外機は運転台後部に設置されており、原理は家庭用エアコンと同じです。メリット：冷凍効果が良く、コストパフォーマンスが高く、室内騒音も低い。
● オリジナルのカーエアコンに基づいて、同じ空気出口を共有するコンプレッサーのセットを取り付けます。
多くのブランドのサザンモデルでは、コンプレッサーを2台備えた工場独自の設計が採用されており、2台のエアコンは同じ吹き出し口を共有しています。一部のユーザーは、車を購入した後に対応する改造を行っています。
メリット：改造の問題がなく、後からの改造の価格も比較的安価です。
●家庭用エアコンは安いが故障しやすい
上記の車両用に開発された3種類のパーキングエアコン以外にも、家庭用エアコンを直接取り付けているカード会員様も多数いらっしゃいます。比較的安価なエアコンですが、エアコンの電源として220Vのインバーターの設置が必要です。
メリット：価格が安い
●パーキングエアコン用バッテリー発電機と組み合わせる場合はどちらが適していますか？
パーキングエアコンを設置するときに誰もが考慮する必要があるもう1つのことは、電源の問題です。一般的に、オプションは 3 つあります。1 つは元の車のバッテリーから直接充電する方法、もう 1 つはパーキング エアコンに電力を供給するために追加のバッテリー セットを取り付ける方法、3 つ目は発電機を取り付ける方法です。
純正の車のバッテリーから電源を取るのが最も簡単な方法であることは間違いありませんが、パーキングエアコンの消費電力が大きいため、従来の純正の車のバッテリーではパーキングエアコンの長期使用が保証できず、頻繁な充放電も重大な損傷を引き起こす可能性があります。元の車のバッテリーに。
追加のバッテリーセットを取り付ける場合は、通常 220AH で十分です。
現在、一部のカード所有者はリチウム電池の搭載を選択しており、当然、その分価格は高くなりますが、電池寿命は長くなります。
最後に、パーキングエアコンを確実に作動させるために発電機を使用したい場合は、ガソリン発電機よりもはるかに安全なディーゼル発電機を使用することをお勧めします。また、発電機は騒音が大きいため使用が禁止されている工場が多く、サービスエリアで使用すると他のカード会員に騒音を与えやすくなります。これは誰もが注目すべきです。
投稿日時: 2024 年 3 月 14 日